“只有一本行车证,银行就肯把钱借给我?”——你是不是也曾在急用钱时,冒出过这个念头?别急,咱们今天就把它掰开揉碎,看看单纯凭行车证到底能不能贷款,如果能,又要怎么操作;如果不能,还有啥招儿?
小编先把话放这儿:光拿一本行车证,正规金融机构基本不会放款。原因很简单,行车证只是车辆“身份证”,它证明“这车归谁”,却不能证明“这人还得起钱”。银行不是慈善家,他们更关心你的收入、征信、负债,而不是你那辆车长得帅不帅。
别急,这里头有门道。市面上确实有一种叫“车辆抵押贷款”的业务,但它跟“单纯押证”是两码事。咱们用一张表来对照一下,你就秒懂了:
对比维度 | 纯押证 | 正规押车/押证贷款 |
---|---|---|
是否需要查征信 | 多数宣称“不查” | 必查 |
是否押车 | 不押 | 押车或装GPS |
利率水平 | 高得吓人,月息3分起 | 年化10%~24%,看资质 |
放款主体 | 小贷、个人、中介 | 银行、持牌消金、融资租赁 |
风险点 | 套路合同、暴力催收 | 逾期拖车、征信受损 |
看完表你就明白:网上喊的“押证不押车”往往打着擦边球,先把人拉进来,再层层加价;而正规机构虽然流程多点,却能把风险锁在笼子里。
这个问题,小编当年也纳闷:我车落地20万,才贷10万,银行还怕我跑了?后来经业内人士点拨,才恍然大悟——
车辆贬值快:新车一出4S店就打八折,一年后残值只剩七成,银行真把车收回来拍卖,还得扣评估费、拖车费,搞不好还要亏。
处置流程长:从逾期到拍卖,短则仨月,长则半年,银行资金被占用,利息却停不住。
征信是“人品抵押”:银行更愿意把钱借给“历史表现好”的人,而不是“车好但人飘”的主儿。
所以,征信+收入+车辆三件套,缺一样都够呛。
有些朋友就嘀咕了:我征信查多了几次,信用卡逾期过两天,是不是就彻底没戏?倒也不是,咱们把常见方案摆一摆:
方案A:银行系抵押贷
优点:利率低,额度高,可贷评估价70%左右
缺点:查征信、查流水、装GPS,流程7~10个工作日
适合人群:征信近半年无逾期,负债率<50%
方案B:消费金融/融资租赁
优点:对征信宽松些,可接受“连三累六”以外瑕疵
缺点:利率高,年化18%起,合同条款得细看
适合人群:急用钱,能接受高息,短期周转
方案C:典当行/民间押车
优点:当天放款,征信可无视
缺点:月息3分起,逾期拖车没商量
适合人群:走投无路,且确定短期能还上
小编个人建议:优先走银行,实在被卡,再考虑消金,典当行是最后一步,千万别把“应急”变“饮鸩止渴”。
光说不练假把式,小编把亲身跑过的流程给你贴出来,照着做,心里就有底:
准备资料
身份证、行车证、车辆登记证书
近半年银行流水、工作证明或营业执照
保险单
车辆评估
银行合作评估师拍照、查维保记录、查事故
10分钟给出估值,比如车商收购价15万,评估价13万
签合同、装GPS
签借款合同、抵押合同、公证委托书
GPS暗装,费用800~1500,可谈
车管所办抵押登记
本人到场,窗口排队,交120元工本费
登记证书上盖“抵押”章,银行收走
放款
快的当天,慢的两三天,直接打到你储蓄卡
额度公式:评估价×70%-前期费用,举例13万×0.7=9.1万,再扣GPS、手续费,到手约8.5万
小编混迹论坛多年,总结出中介最怕客户问的“灵魂三问”,你拿去用,对方立马怂一半:
“你们利率写月息还是年化?能不能把IRR算给我看?”
很多中介口头说“月息1分5”,结果合同里写着“管理费”“服务费”,真实年化飙到30%+。
“GPS费用、评估费、保证金能不能开发票?”
不能开的,十有八九是乱收费,扭头就走。
“逾期拖车是银行拖还是你们拖?有没有授权书?”
正规机构拖车必须走法院流程,民间公司往往半夜偷车,最怕你较真。
写到这儿,小编想掏心窝子聊两句:行车证贷款说到底只是资金周转工具,不是印钞机。见过太多朋友,原本只想借5万周转两个月,结果以贷养贷,最后滚成20万。
所以,在按下“确认借款”前,不妨先问自己三句话:
这钱是不是非借不可?
未来6个月收入能否覆盖月供?
万一失业,有没有Plan B?
如果三句里有任何一句含糊,宁可再想别的办法,也别把爱车推到悬崖边。
小编觉得,行车证贷款就像一把菜刀:用好了,切菜做饭;用不好,伤手见血。关键不在刀,而在拿刀的人。如果你征信干净、收入稳定,银行抵押贷是低成本的及时雨;如果你已经债台高筑,再高的额度也只是下一口深渊。
所以,别轻信“单凭行车证秒下款”的神话,老老实实养好征信、算好账本,比任何“秒批”都来得踏实。希望今天的唠叨能帮到正在纠结的你,愿每一辆爱车都载着希望,而不是债务,一路向前。