在二手车交易或者汽车维修保养的过程中,使用查询汽车底盘编号、配置和车型获得汽车实际状况最好的方式就是使用它来检测汽车的真实情况。车架号(VIN码)是汽车唯一的身份标识,除了包含制造厂家和生产日期之外,还与发动机型号、变速箱种类以及出厂配置单据有关。利用专业解码设备进行核实之后,就可以及时发现并避免因拼装车或改装车上造成的交易隐患了,在保护消费者的合法权益方面起着重要作用。
车架号有17个字符组成,这些字符就是汽车的基因,每个字符都有它所代表的意义。要做到精确的查询汽车底盘编号、配置和车型我们必须要弄清楚它所使用的编码方式以及如何进行数据分析。
标准的VIN码一般由三部分组成,即世界制造厂识别代号(WMI)、车辆说明部分(VDS)以及车辆指示部分(VIS)。VDS部分(第4~9位)为查询配置所必需的信息,包括车身结构、发动机种类、安全装置等内容。

单纯的用肉眼去辨别VIN码上的数字和字母是不能得到全部的信息的,真正要做的事情是查询汽车底盘编号、配置和车型依靠的是一个规模很大的后台数据库。专业化的查询平台会把VIN码和相应的配置表进行比对,并且和主机厂的数据库、进口车的海关数据以及行业协会的数据相连接来恢复出汽车出厂时候的状态。
目前用户可以使用各种途径来查询信息,但是各个途径的信息深度和准确度不一样。掌握了正确的方法之后就可以查询汽车底盘编号、配置和车型事半功倍。
经过实际测试之后,我们把常用的查询方法整理出来,并且给用户提供一个选择方案:
在得到查询的结果之后要进行“虚实对照”。主要核实报告中发动机排量、进气方式、变速箱挡数和安全气囊个数和实际汽车一样吗?比如查询结果是“全景天窗”,但是实际安装的是“普通天窗”的话,就表示该车有可能被做过大的改动或者查询的数据出现了错误,要小心防范事故车辆的风险。
不可以。查询的结果一般会显示出该车出厂的时候就是这样的配置。后期安装的导航系统、真皮座椅或者改装过的轮毂等非原厂配置不能用VIN码来显示出来,只能依靠实物进行鉴定。
不同的地方。国产车的数据可以直接接入到国内工厂系统中去,信息更新的速度很快;而一些进口车则需要把国外数据库的信息进行翻译之后再传递过来,对于一些小众车型或者平行进口车来说,在数据解析上可能会出现滞后或者不全的问题,因此最好要从多个途径来互相印证一下。
综上所述,查询汽车底盘编号、配置和车型就是用来辨别汽车的身份、防止交易诈骗的一种能力。不管是买新车还是旧车,在使用VIN码做深层次查询之后就可以看到事情的本质了。建议用户在查询的时候先用官方渠道或者数据来源可靠的数据平台来获取信息,并且把查询结果和实际车辆情况进行详细的对比之后再做决定。