征信黑花了可以做船员吗？征信黑了还能上船工作吗

针对“征信黑花了也可以当船员吧该问题的核心结论就是：一般而言，如果一个人被纳入失信被执行人名单中去的话，那么他就不能够再申请到船员证书了，并且也不能够登船工作；但是征信“花”了（即查询次数过多或者存在轻微逾期的情况），那么对他的影响就比较小了，但是仍然需要进行相应的解决措施。按照《海事船员健康检查要求》以及相关的海事法规的规定，船员属于特殊的从业人群，在考虑其任职条件的时候，并不是只看身体健康状况，还要包括法律法规和信用方面的符合度。所以征信黑花了能不能当船员呢？不能一概而论，“征信黑”和“征信花”是完全不一样的两种情形。本文将会对其中存在的政策红线以及相应的解决办法进行详细的阐述。

了解清楚了关于征信黑名单可以当船员的规定之后

要准确回答征信黑花了也可以当船员吧第一要解决的就是什么是“征信黑”，什么是“征信花”，它们分别给海事审批系统带来什么样的影响的问题。海事局在发放《船员服务簿》和各种适任证书的时候会对申请人进行法律信用情况的审核。

情形一：征信“黑”的法律障碍

所谓“征信黑”，一般是指个人有严重的逾期记录，并且已经被法院列入了“失信被执行人”的名单中（也就是俗称的老赖）。在这样的情况下，申请船员资格就会受到限制：

• 法律法规限制：按照相关的交通部规定，被列人失信被执行人的人员，海事局可以不给其发放船员证书。
• 背景审查：船员要有好的品德。严重的征信污点会认为是信用不好，不能进行背景审查。
• 出境受限：船员的工作性质与国际航行有关，所以失信被执行人的高消费和出入境都会受到限制，从而不能完成海员的任务。

第二种情况是征信出现了问题之后的影响

与之不同的是，“征信花”主要是指在短时间内的征信查询次数太多或者有一些轻微的恶意逾期情况。对于征信黑花了也可以当船员吧中“花”所造成的后果是不一样的：

• 证书办理：单纯地查询记录很多（征信花），也不违背海事法的规定，并不会影响到船员证书正常的申请和更换。
• 入职审核：一些大的航运公司或者外派公司的招聘人员，在应聘者入职之前会查看其征信情况，如果征信记录太好，那么求职者就有可能因为这个原因而被淘汰掉。

在有信用风险的情况下，对于船员的职业发展和实际操作上的建议

面对征信黑花了也可以当船员吧求职者应该根据自己的情况来采取相应的对策。这是为了防止出现用工问题而必须做的工作。

对“征信黑”进行修复的方法

如果您的征信是“黑”的话，在想做船员工作的前提下，必须要先把问题给解决了：

履行政治责任：尽快还清债务，并且要和法院取得联系来把你的名字从失信人名单上删除。只有恢复正常法律地位之后，才可再次获得申请船员证书的权利。

等待恢复信用的时候：还清债务之后，虽然不良信用记录还会存在五年时间，但是随着时间的流逝，它的危害性也会慢慢减小，在那个时候可以去申请证书了。

对“征信花”进行改进的方法

对于有征信问题的求职者在提问的时候征信黑花了也可以当船员吧在求职的时候也应该注意提高就业率的问题：

1、养好征信：不进行无用的网贷申请、信用卡查询，并且要保证有六个月以上的时间没有产生新的征信记录。

2、有目的性的找工作：首先选择对征信要求较低的国内沿海航线船舶或者小规模航运公司来积累经验，之后再寻找更优质的合作伙伴。

有关征信黑花了能不能当船员的问题

有逾期记录的话可以办理海员证吗？

如果是一般的短期逾期并且已经结清的话，一般可以办理海员证；但是如果是由于长期恶意拖欠而产生的“呆账”，或者已经被法院强制执行的话，则无法办理。

网贷很多但是没有逾期的话会对当海员有影响吗？

一般不会影响证书可以办理，但是会影响到外派公司的人事考核。建议在入职之前把一部分贷款还掉，减少自己的负债比例。

总结

综上所述，关于征信黑花了也可以当船员吧主要是对信用问题进行分类。征信“黑”属于触犯了法律底线的行为，必须要经过信用修复之后才能从事相关工作；而征信“花”的大部分都是从商业角度来判断的，并不会直接影响到求职面试或者证书申请。希望从事航海工作的朋友们一定要注意自己的个人信用情况，维持一个良好的信用状态，这样才能打开进入船员行业的大门。另外要远离非法放贷机构以保障自身的财产不受损失。