新迈腾座椅下是不是有隔开的口子？迈腾座椅下面缝隙大正常吗

关于新的迈腾车座底下有没有隔板这个问题的答案是肯定的，但是要修正一个概念：这不是工艺缺陷或者损坏，而是大众汽车为B级车款所特别设计的空调出风口、空气循环道。很多车主在清洗汽车或者更换坐垫的时候都会不小心看到座椅下边有缝隙或者是类似“口子”一样的开口。其实是为了提高后排乘客脚部空间制热、制冷的效果才留下的必要的通风口。本文主要从车辆结构的设计原理、实际的功能用途和日常使用的注意点三个方面来对这个设计的目的进行详细的阐述。

对新迈腾座椅下方是否有分隔设计的原因进行分析

为了了解新迈腾车座下部所具有的独特构造，我们首先应该把目光转向汽车空调系统中的空气动力学原理上。该设计不是孤立存在的，在整个整车环境控制系统的当中起着重要的作用。

空气循环系统所必需的物理条件

车内空间比较小，通风主要靠空调来完成。新迈腾是款以舒适为主打的B级轿车，在空调的设计上除了要考虑到前排乘客的脸部、胸部出风口之外还要顾及后排乘客的腿部舒适性。

• 脚部出风需求：按照热空气上升、冷空气下降的物理规律，在制热的时候，热风应该从下往上吹出来才可以让车厢迅速变暖。座椅下面的小孔就是中央通道和后座脚部之间的最后一条通路。
• 压力平衡通道：当车门一关上之后，在车内就会产生一个高压环境，而座椅下部的空隙则起到一定的排气效果，尽管作用不大，在车身密封性很好的现代汽车里，任何一个连接的地方都会帮助到空气的压力均衡。

隔音和隔热层布置的方式

一些车主认为这是“隔开的口子”，因为看到的是地毯和座椅骨架之间断裂的地方。其实是为了留出安装隔音棉、隔热板的空间所留下的工艺空隙。厂家在铺装地毯的时候会根据座椅支架的位置来裁剪，因此就出现了视觉上的缝隙。

新迈腾座椅下方留有开口的好处和坏处以及使用建议

既然明确了新的迈腾车座底下有没有隔板该事实我们应当进行客观地评价这个设计方案对于车主日常生活所造成的影响，并且怎样去避免可能出现的问题。

设计的优势就是提高乘坐的舒适度

该种方式最大的好处就是提高空调的工作效率。夏天很热的时候或者冬天很冷的时候，后排乘客可以很快地感觉到温度变化。另外，开放式的布局也使得风道管路不再需要穿行于座椅之下，从而减少了整车制造的成本以及维护工作的难度，并且给维修人员检修座椅下部电气设备（比如座椅电动机、安全带感应器等）提供了一个方便的空间。

存在的问题以及需要注意的地方

尽管设计得当，在使用时该处仍然会成为清洁的盲区。

• 杂物堆积风险：因为开口直接通往地下的地毯之下，小小的杂物（比如硬币、食物碎屑）很容易掉进去，清理起来非常困难，如果长时间积累就会产生异味并且滋生细菌。
• 电器安全隐患：新的迈腾的部分高级别车型在座椅下部安装有气囊线束、座椅调节电机和通风装置。如果用这些“漏洞”来塞东西的话，很可能会干扰到电器插头，并且还会引起短路或者气囊故障灯亮起来。

实操建议

建议车主在做内饰清洁的时候用吸尘器把座椅下部打扫干净，不要把东西塞到缝隙里去。另外，在安装全包围脚垫或者座椅套的时候要确认一下有没有挡住出风口，否则会影响后排空调制热的效果。

有关于新迈腾座椅下方是否有隔板的问题

座位底下有缝隙的话会漏气、声音也会变大吧？

一般情况下是不会有的。该开口在车内静压区，并且主要是用来做通风用的。如果车门密封条没有问题的话，这个设计就不会把外面的噪音带进车厢里来，反而成了空调吹出来的空气所必需的一条路线。

可以使用海绵或者胶带把座椅下边的缝隙堵上吗？

不可以堵塞。堵塞这个口子会使得后排脚部空调出风口的送风量大大减小，从而影响到冬天暖气、夏天制冷对于后排乘客的吹送效果，降低乘车体验。

总结

综上所述，新的迈腾车座底下有没有隔板该问题实质上就是对汽车空调风道结构和工艺布置进行研究的问题。所谓“口子”，并不是质量上的问题，而是大众汽车为了保证后排乘客脚下的舒适性所特意留出来的空调出风口以及相应的工艺空隙。作为车主，我们应该正确地认识这个结构，在日常使用的时候要注意清洁和保养，防止有异物掉落进去，既可以享受到设计所带来的舒适方便之处，又可以有效地避开可能存在的安全隐患。